近日，数架巴基斯坦空军的伊尔78战略运输机飞抵中国成都，引起了国际军事观察家的广泛关注。亚洲国防安全网站的报道迅速将这一事件推上了舆论的风口浪尖，猜测之声不绝于耳，其中一种颇具吸引力的推测指向了中巴之间可能正在酝酿的歼35E隐身战机交付事宜。
尽管伊尔78在设计上是一款空中加油机，但巴基斯坦购入的是可以快速转换为运输机的“基础版”。回顾过往，巴基斯坦在向尼日利亚交付枭龙Block2战机时就曾巧妙运用这一特性。考虑到近期中巴之间并无联合军事演习安排，派遣加油机显得不合常理，因此，这些伊尔78 выполняют транспортные задачи的可能性极高。
然而，动用伊尔78运输物资仍然显得有些不同寻常。这些飞机是巴基斯坦早年从乌克兰购入的，机况并不理想。巴方曾计划将其送往俄罗斯进行升级，以延长服役寿命，但由于俄乌冲突爆发而未能成行。因此，巴方通常会谨慎使用这些飞机，轻易不会将其投入到普通的运输任务中。
上次巴基斯坦派遣伊尔78飞往中国，还是在“5.7”空战前夕，紧急运送关键物资。如今，这些飞机再次降落在成都，预示着此次任务的重要性非同一般。可以推断，凡是C130运输机能够胜任的任务，巴方都不会轻易动用伊尔78。
展开剩余79%目前，关于此次伊尔78运输任务的猜测主要集中在以下几个方面：
首先，有分析认为巴基斯坦可能正在追加采购一批空空导弹，例如在实战中表现出色的霹雳15E。考虑到此前空战中的弹药消耗，米兰体育官方网站补充弹药储备也在情理之中。
其次，一种观点认为巴基斯坦可能正在引进鹰击21E高超音速反舰导弹，以加强其“海上拒止”能力。虽然该导弹已经有过出口记录，但考虑到其高度敏感性，中国是否会在此时向巴基斯坦交付仍存在疑问。
再次，也是最受关注的猜测，即巴方正在为接收中国的歼35E五代隐身战机做准备。这可能包括提前运回模拟器、任务规划系统、地面支援设备等，以便为战机的到来做好充分准备，正所谓“兵马未动，粮草先行”。
{jz:field.toptypename/}虽然歼35E由沈飞生产，但过往巴方采购中国军备时，也曾出现过将其他地区生产的装备运至成都，再统一交付的情况。成都作为距离巴基斯坦较近的交通枢纽，开云app在国内运输方面具有优势。
然而，歼35E技术过于先进，且当前产能必然优先满足解放军的需求，中国是否会在近期向巴方交付整机仍是个问题。此外，该战机对于南亚地区而言过于敏感，中方在当前局势下进行交付的可能性并不高。
如果此次运输任务与歼35E有关，更可能的 сценарий是部分配套设备或与飞行员、地勤培训相关的物资先行交付。整机交付预计还需要等待一段时间，很可能要到今年年底甚至明年年初。
此前交付歼10CE战机时，通常是让战机直接飞往巴基斯坦，空运过去的主要是设备备件，例如备用发动机。如果这次伊尔78运输的是歼35E的设备备件，则具有一定的合理性。
然而，最符合实际情况的猜测可能与枭龙战机有关。近期，枭龙Block3的订单激增，巴基斯坦必须确保产能稳定。因此，从成都运输相关的关键零部件就显得合情合理。
例如，枭龙战机的航空发动机，巴基斯坦一直坚持使用俄罗斯的RD93。由于印度一直抗议俄罗斯向巴基斯坦出售发动机，为了不影响俄印关系，成飞可能会向俄罗斯集中采购这款发动机，并在成都经过测试后转售给巴基斯坦。
考虑到航发属于精密部件，通常选择空运。过去，巴方曾雇佣俄罗斯的安124运输机，但在俄乌冲突爆发后，这条途径已经行不通。而中国空军出动运输机又过于敏感，因此，巴方派遣伊尔78运输是最合适的选择。
如果确是如此，则表明巴方对枭龙Block3的订单落地充满信心，可能已经制定了详尽的生产排期，并需要提前储备零部件。
此外，巴基斯坦自身也对枭龙Block3有需求，从中国进口配件也在情理之中。这也暗示着枭龙战机近期可能迎来一波产能爆发，否则巴基斯坦可能难以按时完成国内外的订单。
总而言之，巴方在年初之际就开始从中国进口军工产品，这进一步印证了巴基斯坦在过去几年中在国防领域取得的长足进步。印巴空战的胜利提升了巴基斯坦的国际声望，与沙特签署的《共同战略防御协议》增强了其地区影响力，而枭龙战机在国际市场上的热销更是锦上添花。在这些方面，印度显然还有很长的路要走。
发布于：江西省
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